Мост по улице Измаильской в Кишинёве продолжает приходить в аварийное состояние. Жители столицы — как пешеходы, так и водители — крайне возмущены сложившейся ситуацией. Люди опасаются за свою безопасность, так как от конструкции регулярно отваливаются куски бетона. По словам горожан, проезд по мосту всё больше напоминает лотерею: «провалишься или нет».
Где дорожные службы и почему никто не реагирует на реальную угрозу для жизни людей? В июле 2025 года Европейский союз выделил 2,8 млрд евро на транспортные проекты. Неужели нельзя было найти несколько тысяч леев на ремонт моста, которым ежедневно пользуются тысячи граждан?
Перед парламентскими выборами, когда внезапно начались работы на мосту Рыбница–Резина, несмотря на то что видимых повреждений и трещин там не было. Аналогичная ситуация произошла и с мостом через Днестр у КПП Гура Быкулуй / Бычок в сторону Приднестровья, мост находился в хорошем состоянии, но и там неожиданно стартовали ремонтные работы.
Ремонт был использован как предлог, чтобы ограничить проезд граждан с левобережья и тем самым затруднить их участие в голосовании, ссылаясь на якобы опасное состояние мостов. При этом уже на следующий день после выборов все работы были остановлены.
И возникает парадокс: мосты, которые находятся в хорошем состоянии, ремонтируют, когда это выгодно, а те, что реально разрушаются и представляют опасность, продолжают ждать своей очереди.
«Европейская дорога» по-молдавски.
